В правительстве Хабаровского края работают над решением проблемы с пригородными маршрутами. Так, автобус № 102, который обслуживает несколько сел Хабаровского района, с начала года стал ходить по расписанию. Теперь перевозчик жалуется на то, что пассажиры, не дожидаясь общественного транспорта, ловят попутку для поездки в город. Возможно ли добраться до Хабаровска в утренние часы, проверили специалисты краевого минтранса, сообщает портал «Губерния».
Рейсовый автобус теперь приходит на остановку в селе Гаровка-1 по расписанию, но так было не всегда. В декабре жители сел Ильинка, Некрасовка и Дружба просили обратить внимание на работу одного из самых востребованных пригородных маршрутов: 102-й автобус долгое время не соблюдал график движения. Люди мерзли на остановках и не могли добраться на работу.
Теперь, как ходят автобусы по этому направлению в час пик, проверили специалисты краевого минтранса. По их словам, после смены нескольких перевозчиков, наладить бесперебойную работу 102-го маршрута все-таки получилось. Это подтверждают пассажиры.
«Все уезжаем на 7:07, потом следующий в 8:07 – все нормально. У меня дочь – студентка, и она ездит на 8:07, не жалуется, он вовремя приходит», – сказала жительница села Гаровка-1 Анастасия.
Сейчас недоволен перевозчик: жалуется на нерентабельность 102-го маршрута. Говорит, в город автобусы даже в час пик ходят полупустые.
«Автобус через 2-3 минуты должен приехать, они ловят машину и уезжают», – пожаловался представитель перевозчика.
Неприятности начались в новом году и у жителей Бычихи, Осиновой Речки и Казакевичево. До Хабаровска прежде они добирались 107-м маршрутом, но в январе его закрыли из-за того, что большая часть пути совпадает с 10-м автобусом. Перевозчику это не выгодно. Кроме того, федеральный закон требует разделить городской и пригородный транспорт. В краевом минтрансе приняли решение вместо 107-го открыть новый 177-й маршрут с Красной Речки до Казакевичево, а для «десятки» разворотную площадку сделали на остановке «Геофизическая».
«Это создало определенные неудобства: жителям сейчас приходится пересаживаться. Но есть и положительные аспекты. Для примера, жителям Казакевичево и Бычихи сейчас меньше приходится тратиться на перевозку, потому что суммарная оплата по двум автобусам в совокупности получается меньше, чем была провозная оплата на 107-м», – сообщил начальник управления организации перевозок министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Владимир Березовский.
По словам представителей минтранса, сегодня на остановках всех проблемных маршрутов перевозчики разместили на расписании QR-код. По нему пассажиры могут установить на телефон приложения «Умный транспорт» и bus27, чтобы в режиме онлайн отслеживать движение автобусов.