Представители краевого министерства образования вместе с сотрудниками ДВЖД совершили поездку по железной дороге от вокзала до станции Красная Речка. В пути они обсудили риски, которым могут подвергнуться дети и подростки на железнодорожных путях, а также меры безопасности, сообщает портал «Губерния».

По статистике ДВЖД, каждый десятый житель края, получивший травмы на железнодорожных путях – это ребенок или подросток. В преддверии летних каникул Дальневосточная магистраль пригласила представителей министерства образования совершить поездку по железной дороге в городской черте.

«В ходе пути рассказать о рисках, которые подстерегают детей на железной дороге. Чтобы мы потом транслировали эту информацию педагогам, родителям, учащимся, чтобы они знали, что железная дорога – это очень опасное место», – рассказала и.о заместителя министра образования и науки Хабаровского края Ирина Ивлева.

Чаще всего дети получают поражение электрическим током. Они забираются на крыши вагонов, чтобы прокатиться или сделать эффектное фото. При этом забывают, что получить удар можно, даже не прикасаясь к контактной сети. В Хабаровске в этом году уже пополнил печальную статистику 16-летний подросток.

«Захотел проехать на контейнере, поднялся на него и был поражен электрическим током. 80% поражения тела. При падении еще нога попала под состав, получил травмы несовместимые с жизнью», – рассказал главный инженер ДВЖД Александр Говорин.

В ближайшие несколько лет будет электрифицирована железная дорога в Комсомольске и Советской Гавани. Поэтому профилактические беседы с местной молодежью в образовательных организациях нужно начинать уже сейчас. Что касается краевого центра, то здесь запланировано сооружение третьего пути на участке между станциями Хабаровск-1 и Хабаровск-2. Сейчас ведутся подготовительные работы. Значит, скоро движение по железной дороге, которая фактически делит город пополам, станет еще интенсивнее. Чтобы у детей и взрослых, не возникало соблазна перебегать через пути, их постараются максимально отделить от городской застройки. Также появятся пешеходные дорожки, ведущие к безопасным переходам. Сами переходы станут надземными. Три новые конструкции планируют открыть в октябре.

«Это будет пешеходный виадук, оснащенный лифтами с двух сторон, и они будут непосредственно привязаны к остановкам городского транспорта, чтобы это был такой пересадочный узел: остановка автобуса и тут же переход на другую сторону дороги», – прокомментировал главный инженер ДВЖД.

Обезопасить детей помогут также и гаджеты: железнодорожники рассказали о специальном мобильном приложении. При приближении к путям оно отключает воспроизведение музыки на устройстве. Вместо нее начинает звучать сигнал, который побуждает снять наушники.

У железнодорожников уже есть опыт проведения уроков безопасности в школах. В министерстве образования пообещали, что помогут организовывать подобные встречи как можно чаще.