Автоматические пункты весогабаритного контроля на дорогах Хабаровского края заработают в полную силу с 1 декабря
Общество

Тестовый период работы двух автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК) завершается в Хабаровском крае. Их установили по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» на 12 километре трассы «Подъезд к селу Бичевая» и на 35 километре дороги «Комсомольск-на-Амуре – Амурск». С 1 декабря за нарушения, зафиксированные АПВГК, собственники транспортных средств начнут платить штрафы, сообщает портал «Губерния» со ссылкой на пресс-службу правительства Хабаровского края.

Напомним, комплексы предназначены для автоматического измерения массы транспортных средств, их габаритных размеров, а также скорости движения. В тестовом режиме АПВГК работают с 30 августа.

«Тестовая эксплуатация предполагает настройку и отладку оборудования. В этот период комплексы фиксируют нарушения, но не направляют данные в центр автоматической фиксации административных правонарушений ГИБДД. Через две недели вся информация, собранная пунктами, начнет передаваться в ведомство, а нарушители будут привлекаться к административной ответственности в соответствии со статьей 12.21.1 КоАП РФ», – уточнили в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства.

Всего с начала тестового периода комплексы зафиксировали более семи тысяч нарушений. При этом в большинстве случаев общая масса транспортных средств была превышена более чем на 50%, в трети случаев – более чем на 20%.

«Проверить, как работают комплексы, можно на сайте краевого учреждения “Хабаровскуправдор”. Для этого в специальной вкладке “Весовой контроль” необходимо ввести номер госрегистрации транспортного средства. Система покажет, было ли допущено превышение допустимой общей массы, габаритов или нагрузки на ось при проезде через АПВГК», – добавили в министерстве.

Добавим, что при выборе места для установки комплексов учитывались мнения представителей ГИБДД, дорожных экспертов, глав районов. Остановились на участках с наиболее интенсивным движением большегрузной техники, где дорожному покрытию наносится максимальный ущерб. Средства, собранные за выявленные нарушения правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, пойдут в дорожный фонд региона на содержание краевых трасс.

Фото: khabkrai.ru

Наверх