Есть интересная новость, фото или видео? Поделитесь с нами
Есть интересная новость, фото или видео? Поделитесь с нами
Активисты ОНФ нашли многочисленные дефекты на трассе Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре
Участки дороги, отремонтированные после наводнения, уже начали разрушаться.
Общество 1149
Активисты ОНФ нашли многочисленные дефекты на трассе Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре
фото: пресс-служба регионального исполкома ОНФ

Представители регионального отделения Общероссийского народного фронта провели рейд по автодороге Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре, в ходе которого обследовали качество реконструкции дорожного полотна. Особое внимание было уделено участкам, отстроенным после наводнения 2013 года, сообщает портал «Губерния» со ссылкой на информацию регионального исполкома ОНФ в Хабаровском крае.

На всем протяжении дороги зафиксирована продольная колейность дорожного покрытия, а также занижение обочин. Кроме того, эксперты обнаружили нарушения технологии при текущем ямочном ремонте и так называемом «ремонте картами» (он подразумевает снятие старого слоя асфальта и замену его на новый на определенном участке дороги). На отремонтированных участках трассы общественники выявили просадки проезжей части и разрушение асфальтобетона.

«Содержание автодороги Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре организовано на крайне низком уровне, – считает эксперт региональной рабочей группы ОНФ "Честная и эффективная экономика" Сергей Брагин. – Как следствие, сегодня здесь мы имеем неутешительную статистику по ДТП, а вместо превентивных мер по содержанию автодороги занимаемся дорогостоящим ямочным ремонтом, асфальт для которого возят за сотню километров».

Активисты ОНФ считают, что решать проблему содержания трасс в Хабаровском крае необходимо с помощью создания рабочей группы при региональном Минтрансе. Кроме того, общественники предлагали закрепить персональную ответственность должностных лиц за принятые решения и подписание исполнительной документации. Однако, по мнению представителей общественного движения, на сегодняшний день диалог затягивают сами дорожники.

фото: пресс-служба регионального исполкома ОНФ
фото: пресс-служба регионального исполкома ОНФ

Комментарии 4

Вот с Платона скоро деньги рекой польются на дороги и сделают )))) так обещал царь )))) а еще покажите на повороте в овощесовхозе какая ямина после дождей на проезжей части а там еще рейсовые автобусы ходят, а если авария?? А про наши "дороги" можно молчать. ничего не изменится, пока все под крылом неподсудных мужей, все говорят в америке судятся по каждому поводу, да, вот если бы у нас отсуживали энные суммы за порчу машины, то дорги были бы как в развитых странах
sanek
04.08.2016 23:18 ответить
С дураками у власти жить нам в дерьма.не выгодно им добросовестно выполнять свои обязанности ,дороги не таджики должны строить ,а специалисты своего дела- их простить нужно! А власти выгоднее пыль в глаза пустить ....а сэкономленные деньги разворовать! Так они привыкли и по другому не умеют! Слава труду
Амур
05.08.2016 02:34 ответить
А замечали когда нибудь, по трассе где была хорошая дорога, там снимают до земли асфальт и перекладывают заново, а где плохая дорога, там все остается,пример даже наш амурский мост, 3 раза за 2 года перекладывали, и есть же деньги
sanek
05.08.2016 04:36 ответить
Внизу на фото активист, который год назад был начальником отдела содержания автомобильных дорог края, теперь этот активист показывает, свои недоработки, правда об это молчит
Евгений
28.09.2016 17:18 ответить
CAPTCHA
Обновить картинку
Наверх